GH159-GH6159

一、GH159概述 

GH159碳素鋼是在國內外多相鈷基炎熱碳素鋼（MP碳素鋼）的基本上開發起來的有一種一種新型高彈性度多相鈷基炎熱碳素鋼。它的注意特征 是：運用冷變型一方面在面心立米基體中可能會導致會產生相互線狀占比的條狀ε相來杜絕位錯的長程體育運動而會產生精煉，再經歷有效期治理 進行析出彌散的Ni3X相補精煉。該合多金兼有超長彈性度、健康的塑彈性和高的承載力被防腐蝕抗力等，還有在650℃的炎熱下仍能做到其高彈性度的功能。該碳素鋼不可諸多用做航空航天熱車機的炎熱擰緊螺栓標準等零部件，也可以用做承載力被防腐蝕條件下（如海上豪邁條件）服現役的汽車用超長彈性度擰緊件。生產的注意品類是冷拉棒材。

1.1GH159建筑材料品牌GH159。

1.2GH159近意品種MP159()。

1.3GH159素材的技能標準的

Q/6S992-1992《溫度擰緊件用GH159合金屬冷拉棒材》(武漢空航食材學習所)

C3S284-1993《耐高溫鎖緊螺栓件GH159鎂合金冷拉棒材》

協上五高28-1993《高溫緊固件GH159合金冷拉棒材》

1.4GH159化工部分見表1-1。

表1-1% 

1.5GH159熱工作問責制度固溶工作1040～1055℃,4～8h,水冷散熱 在室內溫度開始48%?1%的冷拔發生＋時長工作650～675℃，4～4.5h，空冷。

1.6GH159品種要求與供給狀況應該供給d5～25mm的冷拉棒材，供給狀況為冷拔態。

1.7GH159融煉與冶煉的工藝設計用于真空環境環境感器加真空環境環境弧光重熔的雙聯產生的工藝設計。

1.8GH159APP簡況與異常規范要求該硬質合金主要應用于飛機熱車機的鎖固連接件，在600℃下耐磨性可靠，會讓用。是現階段好的飛機熱車機鎖固連接件材料。

合金主要是經過冷變形誘發產生大量網狀分布的ε相進行強化。因此，對冷拔變形的工藝參數要嚴格控制。變形量過小，強度不足；變形量太大，強度升高，但塑性降低。實踐證明，當冷變形量控制在下*合金具有較好的。

二、GH159物理及化學性能 

2.1GH159性溫能

2.1.1GH159熔解溫暖范圍圖融點1318℃[1]。

2.1.2GH159熱導率見表2-1。

表2-1[1] 

2.1.3GH159線回縮指數見表2-2(冷拔＋法定期限環境)。

表2-2[3] 

2.2GH159容重ρ=8.33g/cm3[2]。

2.3GH159電性能方面耐熱合金的阻值率見表2-3。

表2-3[1] 

2.4GH159磁體能不銹鋼在25℃時的磁導率是1.00265[2]。

2.5GH159化學式性能參數

2.5.1GH159耐金屬耐銹蝕性性特性該金屬兼備好的抗接縫處金屬耐銹蝕性性和彎曲應力應變金屬耐銹蝕性性裂口的業務業務能力。在基本特征的氯化鐵實驗英文中未顯示接縫處金屬耐銹蝕性性和點蝕。在擦鹽耐壓試驗中未造成順壞。連續浸漬證明文件該金屬兼備非常好的抗氫脆和彎曲應力應變金屬耐銹蝕性性裂口的業務業務能力。

三、GH159力學性能 

GH159技術水平標淮規定的安全性能見表3-1。

表3-1 

注：1供應狀態的棒材硬度要求HRC≥23。

2廠家直銷形態的棒材經有效期加工后，其伸拉、堅持下去耐腐蝕性和硬性應貼合表上規范的條件。當棒材的伸拉性

能符合要求時，硬度實驗結果不作為判廢依據。

3耐久功效可在潤滑-突破缺口組合公式檢驗上測試。試板避免在23h內斷裂現象。試板潤滑有些弄斷后，其伸展率

應符合表中規定的要求。

4可在棒材鄰近布位制樣并各用代加工的圓滑和空缺牢固巖樣奮發向上行試驗。巖樣避免在23h內崩裂；光

滑試樣斷裂后，應測定伸長率；缺口試樣可不拉斷。

5經久實驗設計性所可在少于965MPa的內應力比下來進行，但實驗設計性所整個過程中不會變內應力比。實驗設計性所然而應完全符合列表中要求

的要求。

6經需方一致同意，在965MPa的壓力下開始耐用檢測至23h后，可每間隔8～10h增加壓力35MPa，終將試

樣拉斷。實驗結果應符合表中規定的要求。

四、GH159組織結構 

4.1GH159相變溫度表表γ＋ε兩相區溫度表表領域為540～700℃，540℃以內的γ相為亞穩定。

4.2GH159時間-平均溫度-組織開展提升的曲線

4.3GH159各種金屬團隊格局各種金屬在上臨界點狀態點高溫（約700℃）上面的為保持維持性高維持性高的的面心立米γ相，在下臨界點狀態點高溫接下來（約540℃）為保持維持性高維持性高的的密排六方ε相；兩高溫中為γ＋ε的兩相區。當各種金屬從上臨界點狀態點高溫冷卻塔到恒溫時可保持維持性高亞保持維持性高維持性高的態的γ相。當在恒溫下做冷變彎時可可能會導致γ相到ε相的馬氏體形變為。那么，各種金屬經固溶凈化處理后徹底為亞保持維持性高維持性高的的γ相，在冷變彎時中的部分γ相引發馬氏體相變變為為保持維持性高維持性高的的ε相。所轉成的ε相為薄條狀，在面心立米的γ相晶粒度內呈穿插蜂窩狀地域分布。在隨后不久的法定期限時中又在亞保持維持性高維持性高的的γ相中沉淀Ni3X相[4～7]。

五、GH159工藝性能與要求 

5.1GH159成型功效

5.1.1GH159鎂碳素鋼錠一方面在1125～1180℃保溫18～36h來均衡化整理以有效的減小組織性偏析和延性σ相型成。鎂耐熱鎂合金屬段造開坯裝爐攝氏度不高出600℃，蒸汽燒水攝氏度為1120℃?10℃，周期不少于4h。開鍛攝氏度不壓低1050℃，終鍛攝氏度不壓低950℃.鎂耐熱鎂合金屬冷軋開坯裝爐攝氏度不高出700℃，蒸汽燒水攝氏度為1130℃?10℃，保溫30～60min。道次大傾斜量不允許小于20%。終軋攝氏度不壓低950℃。冷軋后鎂耐熱鎂合金屬在1050～1070℃退火工藝1h以得出均衡晶粒大小，方便于之后的冷傾斜生產加工。

5.1.2GH159鑄軋棒材經固溶治療后，經堿、鈍化做好處理去防氧化皮，再經表層表層治療后，做好冷拔和開裂。冷拔和開裂量為48%?1%。

5.2GH159熔接能力參數熔接能力參數同18-8型冷庫保溫隔熱板的表層，都可以氬弧焊接工藝藝[2]。

焊接速度0.14m/min

電流100～160A

電壓10V

GH159銅焊絲進給0.36～0.56m/min

氬氣流量5～7L/min

5.3GH159零件及運轉情況熱整理工學院學藝螺釘的熱整理工學院學藝為650～675℃，4h時間整理，空冷。

5.4GH159面治工院藝合金材料經布局感應式升溫熱鐓成螺母后，面再經冷搓絲制造英制螺紋。

5.5GH159切屑處理與削磨使用能碳素鋼的機處理使用能像于GH738鎳-鈷-鉻碳素鋼。可在冷處理提高和時間材料努力行機處理。冷拔態的GH159碳素鋼的機處理生產技術性能見表5-1。

表5-1[1]